Die Welt des Fliegens ist vielfältig und faszinierend. Sie reicht von der Jugendsprache, die neue Begriffe wie "fly sein" kreiert, bis hin zu abenteuerlichen Flugreisen und kulinarischen Erlebnissen in luftiger Höhe. Dieser Artikel beleuchtet einige dieser spannenden Aspekte.
"Fly sein": Ein Jugendwort erobert die Sprache
Die Wortschöpfung «fly sein» ist zum Jugendwort des Jahres gekürt worden. «Jemand oder etwas geht besonders ab», bedeutet dies in der Jugendsprache, wie der für den Wettbewerb zuständige Langenscheidt-Verlag in München mitteilte. Das Wort, das sich aus dem englischen fly für fliegen und dem Verb sein zusammensetzt, wurde von einer Jury aus Jugendlichen, Sprachwissenschaftlern, Pädagogen und Medienvertretern ausgewählt. Jemand kann demnach «voll fly sein», aber auch ein Song kann «fly sein».
Das Jugendwort bedeutet «jemand oder etwas geht besonders ab», wie der Langenscheidt-Verlag mitteilte. Jemand kann demnach «voll fly sein», aber auch ein Song kann «fly sein».
Flugsportzentrum Biel-Seeland: Ein Ort für Flugbegeisterte
Der alte Flugplatz in Biel-Bözingen, der 1928 in Betrieb genommen worden war, wurde 1963 zugunsten einer Industriezone aufgegeben. Als Ersatz eröffnete man am 3. Mai 1967 das neue Flugfeld in Biel-Kappelen für den Motorflug. Im Laufe der Jahre wurde das Flugfeld Biel-Kappelen behutsam weiterentwickelt. Die Fallschirmspringer der Firma Swissboogie kamen hinzu, es entstand ein moderner Rundhangar, der 2009 durch einen zusätzlichen Hangar im Westen ergänzt wurde.
Heute sind insgesamt 26 Motorflugzeuge und zwei eigenstartfähige Segelflugzeuge in Biel-Kappelen stationiert. Die Fluggruppe Seeland betreibt drei Motorflugzeuge und bietet neben attraktiven Rundflügen auch die Vermietung von Flugzeugen an. Zudem unterhält sie eine Flugschule zur Ausbildung von Privatpiloten. Einige Piloten, die in Biel-Kappelen ihre Grundausbildung absolviert haben, fliegen heute bei der REGA, der Luftwaffe oder im Linienverkehr.
Die Fallschirmspringerschule Swissboogie, die auf eine Erfahrung von über 500.000 Absprüngen zurückblicken kann, betreut sowohl private Springer als auch Tandempassagiere bei Sprüngen aus Höhen zwischen 4.000 und 7.600 Metern über Meer. Atemberaubende Akrobatikflüge und unvergessliche Ballonfahrten können bei Take-Off Aerobatics bzw. die Primarstufe (Kindergarten - 6. Skitag der 5./6.
Hier finden Sie ein paar Fotoeindrücke von den Landschulwochen der Mittelstufenklassen, welche vom 30. Mai bis 2.
Flugreisen und Abenteuer: Entdecke die Welt aus der Luft
Für alle, die das Abenteuer suchen, gibt es zahlreiche Möglichkeiten, die Welt aus der Luft zu erkunden. Ob Gleitschirm-Performancecamps, Flugreisen nach Mittelitalien oder Paramotor-Abenteuer entlang der Küsten Europas - die Optionen sind vielfältig.
Gleitschirm-Performancecamp
Das Gleitschirm Performancecamp richtet sich an erfahrene Pilotinnen und Piloten mit sicheren Start- und Landefertigkeiten, die gezielt ihre fliegerische Technik verbessern und ihr Können erweitern möchten.
Je nach Wetter und Fluggebiet wählen wir täglich den Ort, der dir die besten Lernbedingungen bietet - in der Schweiz oder im nahen Ausland. So bleibst du flexibel und sammelst Erfahrung in ganz unterschiedlichen Situationen.
Dein Trainingsleiter für dieses Gleitschirm-Performancecamp ist Andy Aebi- ehemaliger Testpilot und Weltmeister. Er begleitet dich mit klaren, tagesbezogenen Flugzielen und gibt dir während des Fliegens direktes Feedback. Mit seiner Erfahrung und persönlichen Begleitung kannst du dich Schritt für Schritt weiterentwickeln - ohne Druck, aber mit klarer Struktur.
Was dich erwartet:
- Tägliche Briefings und Debriefings mit konkreten Lernpunkten (Starttechnik, Thermikaufbau, Landetechnik)
- Wetter- und Geländeeinschätzung mit Fokus auf Thermikmodelle, Windrichtungen und potenzielle Risiken
- Thermik- und Streckenflüge: effizient steigen, Routen planen, Aufgaben meistern
- Funkbetreuung im Flug: direktes Feedback und Tipps von Andy
- Sicherheitstraining (je nach Wetter, z. B. über Wasser oder im Gelände)
- Zielorientierte Flüge, abgestimmt auf dein Können - du startest dort, wo du heute stehst, und baust weiter auf
- Analyse mit Video und Flug-Tracks zur individuellen Auswertung
Die Unterkunft wird je nach Fluggebiet kurzfristig organisiert. Auf Wunsch kannst du mit Camper oder Zelt übernachten (Organisation durch dich). Hotelzimmer werden von uns organisiert und vor Ort direkt von den Teilnehmenden bezahlt.
Preis: Fr. 600
| Inbegriffen | Nicht inbegriffen |
|---|---|
| Betreuung durch qualifizierten Fluglehrer | Verpflegung und Unterkunft |
| Alle Transporte mit dem Flugbasis-Schulbus zwischen Unterkunft, Start- und Landeplätzen | Bergbahnen |
| Funkgerät und Schwimmweste (bei Sicherheitstraining über Wasser) | Eventuelle Start- und Landeplatzgebühren |
| Meteo-Briefings und Geländeeinweisung | Reiserücktritts-/Reiseversicherung |
| Patronen für automatische Schwimmwesten |
Dieser Kurs eignet sich für Pilotinnen und Piloten, die:
- sichere Start- und Landefertigkeiten besitzen
- motiviert sind, ihre Technik zu verfeinern
- flexibel auf Wetter- und Gebietsbedingungen reagieren können
- Freude daran haben, in unterschiedlichen Fluggebieten zu fliegen
Flugreise Mittelitalien
Im Frühling 2026 zieht es uns nach Mittelitalien - in eine Region voller geschichtsträchtiger Orte, sanfter Hügellandschaften und vielseitiger Fluggebiete. Orte wie Poggio Bustone, Pisa oder Assisi bieten nicht nur kulturellen Reichtum, sondern auch hervorragende Bedingungen fürs Streckenfliegen, Soaring und Thermikvergnügen.
Wie gewohnt bleiben wir flexibel, was den genauen Standort betrifft: Wir entscheiden uns kurzfristig für das Gebiet mit den besten Wetterprognosen. So holen wir das Maximum aus der Woche heraus - sei es in den bekannten Fluggebieten oder an weniger frequentierten, aber ebenso spannenden Flugspots.
Mittelitalien überzeugt im April mit angenehmen Temperaturen, guter Thermikentwicklung und einem Hauch von mediterranem Lebensgefühl. Die sanft geschwungenen Landschaften und die oft weite Sicht laden zu entspannten Flügen und auch zu kleinen XC-Abenteuern ein.
Natürlich gehört auch das italienische Lebensgefühl wieder fest zum Programm: gutes Essen, Gelassenheit und das Geniessen stehen genauso im Fokus wie das Fliegen selbst.
An- und Rückreise:
- Abfahrt: Samstagmorgen im Bus ab Flugbasis. Schon am Nachmittag starten wir bereits zum ersten Flug.
- Ankunft: Freitagabend ca. 20.00 Uhr in der Flugbasis
Unterkunft: Wir geniessen die italienische Gastfreundschaft in Doppelzimmer inkl. Frühstück.
| Leistungen (im Preis inbegriffen) | Nicht inbegriffen |
|---|---|
| Fluglehrerbetreuung | Versicherungen |
| Alle Transporte mit dem Bus | Verpflegung |
| Unterkunft | Bergfahrten mit Bergbahnen |
| Meteo-Briefings und Geländeeinweisung |
Preis: Fr. 1170
Paramotor Adventures - Italien Motorschirm Abenteuer
Paramotor - Abenteuer
Erlebe ein unvergessliches Paramotor-Abenteuer entlang einer der schönsten Küsten Europas! Diese Tour führt dich von am Golf von Neapel, über die zerklüftete Amalfiküste, vorbei an der südlichen „Stiefelspitze“ Kalabriens, weiter Richtung Salento (Santa Maria di Leuca) und anschliessend die Adriaküste hinauf bis nach Pescara. Dich erwarten atemberaubende Landschaften, faszinierende Kultur und italienische Lebensfreude pur.
Warum diese Tour?
- Atemberaubende Panoramen: Erlebe Italiens Küsten aus der Luft - von beeindruckenden Vulkanlandschaften über weisse Felsklippen und lange Sandstrände bis hin zu unzähligen abgeschiedenen, menschenleeren Buchten.
- Kulturelle Highlights: Lande in historischen Küstenorten, koste neapolitanische Pizza, frische Meeresfrüchte in Apulien und tauche tief in Italiens Dolce Vita ein.
- Flexibilität & Abenteuer: Wir passen unsere Route spontan dem Wetter an, können Etappen verkürzen oder neu planen - dein Flugspass und die Sicherheit stehen an erster Stelle.
- Gemeinschaftserlebnis: Teile diese Erlebnisse mit gleichgesinnten Pilot:innen, wachst gemeinsam an neuen Herausforderungen und geniesst eure Freiheit in der Luft.
Tagesablauf: Pro Tag sind zwei Hauptetappen geplant: eine am Morgen und eine am Nachmittag. Jede Etappe dauert maximal drei Stunden und beinhaltet geplante Zwischenlandungen, sodass auch Pilot:innen mit kleineren Tanks problemlos teilnehmen können.
Zur Mittagszeit machen wir eine ausgedehnte Pause in einem guten Restaurant. Diese dient nicht nur dem gemeinsamen Essen, sondern auch der Erholung und dem Auftanken für die zweite Tagesetappe. Insgesamt legen wir täglich etwa 100 bis 200 Kilometer zurück.
Die gemeinsame Routenplanung erfolgt jeweils am Vorabend - mit Karten, Satellitenbildern und individuellen Wunschzielen. Dabei wird alles Wichtige berücksichtigt: Lufträume, Naturschutzgebiete, Wetterprognosen, mögliche Landestellen und persönliche Vorlieben. Jeder fliegt in seinem eigenen Tempo und kann sich bei Wunsch mit anderen zusammentun oder eigene Zwischenstopps einlegen.
Gruppengrösse: Unsere Gruppe besteht aus maximal acht Pilot:innen. Abwechselnd übernimmt jeweils eine Person eine Etappe im Begleitfahrzeug, sodass jede:r nur höchstens zweimal fahren muss. Angesichts der in dieser Woche geplanten Flugzeiten bietet das durchaus eine willkommene Abwechslung.
Preis: Fr. 1500
Trainingscamp der Air Base Flyers: Perfektioniere deine Gleitschirmkünste!
Sichere Starts, präzises Toplanden und effizientes Thermikfliegen - diese Fähigkeiten sind der Schlüssel zu erfolgreichem Gleitschirmfliegen. In unserem Trainingscamp in Italien kannst du genau diese Skills perfektionieren!
Gemeinsam trainieren wir in der wunderschönen Umgebung vom Piemont - ein Paradies für Gleitschirmflieger:innen. Die sanft geneigten Startplätze laden zum Üben ein, und die zuverlässigen thermodynamischen Windverhältnisse sorgen für optimale Trainingsbedingungen.
Das erwartet dich:
- Bodenhandling: Rückwärtsstarts, präzises Schirmhandling und das Beherrschen deines Gleitschirms in jeder Situation.
- Flugtechnik verbessern: Tägliche Flugaufträge mit klaren Tageszielen helfen dir, Routine und Sicherheit in der Luft zu gewinnen.
- Videoanalysen und Theorie: Wir analysieren gemeinsam deine Flüge, erkennen Verbesserungspotenziale und vertiefen theoretisches Wissen - praxisnah und verständlich.
Preis: Fr. 500
Flugreise Castelluccio
Castelluccio di Norcia - ein Fluggebiet, das in der Gleitschirmszene längst Legende ist. Und genau hierhin führt uns unsere Flugreise im September 2026. Die Hochebene auf 1400 Metern, umrahmt von majestätischen Gipfeln, bietet eine einmalige Kombination aus Thermik, Soaring und faszinierender Natur. Wer einmal hier geflogen ist, versteht schnell, warum Castelluccio weltweit einen so besonderen Ruf geniesst.
Unser Ziel ist klar: So viel Airtime wie möglich. Dafür suchen wir jeden Tag die besten Bedingungen und passen das Programm flexibel an. Ob Thermik, Soaren oder ein entspannter Gleitflug zwischendurch - in Castelluccio gibt es fast immer eine Möglichkeit, in die Luft zu kommen.
Andy Aebi schlägt täglich Ziele vor: Thermikflüge, Top-Landings oder kleine Streckenflüge. Wer seine Grenzen verschieben möchte, kann diese Herausforderungen annehmen - begleitet von Tipps, Funkunterstützung und viel Erfahrung. Wer lieber entspannt fliegt, geniesst das Fluggebiet auf seine Weise. Jeder Pilot findet hier das, was für ihn passt.
Vielfalt an Möglichkeiten:
- Frühmorgens Hike & Fly oder Soaring
- Thermikflüge über das eindrückliche Hochplateau
- Top-Landings, Grundhandling und Materialtests
- Abendlug nach Norcia
- Für die Mutigen: Vorschläge für Streckenflüge
Preis: Fr. 1390
Flugreise Calpe
Calpe heisst das Zauberwort, das moderate Temperaturen und vor allem für uns Gleitschirmflieger, Thermik- und Soaringspass verspricht. Unser gepflegtes Hotel in zentraler Lage, direkt am Meer, bietet uns einen idealen Ausgangspunkt für die vielen Fluggebiete rund um Calpe.
Je nach Wind- und Wetterlage entscheiden wir, welches der zahlreichen Fluggelände die besten Voraussetzungen für ein Maximum an Flugspass bereithält. So kann es auch durchaus vorkommen, dass wir an einem Tag mehrere Startplätze ansteuern, sollte der Hunger an Flugstunden noch nicht gestillt sein.
Dynamisches Soaren bis zum Sonnenuntergang am Toix und als Krönung drei Kilometer übers Meer nach Calpe fliegen und am Sandstrand landen.
Oder wir drehen im thermodynamischen Aufwind zur 1200 m hohen Bernia auf. Wer dann noch immer nicht genug hat, kann an den Hochhäusern bei der Strandpromenade nochmals soaren bis es dunkel wird. Am Coll de Rates nach Süden oder Norden starten und über dem Jalontal, das mit riesigen Orangen- und Traubenplantagen bewachsen ist, nach Thermik suchen. Wer sie nicht findet, kein Problem, einfach zurück an den Hang und wieder hoch soaren. Für geübte Piloten ist es möglich topzulanden. An guten Tagen wird nach Calpe bis zum Hotel geflogen.
Der Cortina in der Nähe von Benidorm ist unser Flugberg, um das Top landen zu üben. Sobald die Seebrise anfängt zu blasen, heisst es Starten - Landen - Starten - Landen bis zum Abwinken, um nur einige der Möglichkeiten zu nennen.

Kulinarische Höhenflüge: Gourmet-Erlebnisse in luftiger Umgebung
Auch kulinarisch gibt es immer wieder neue, innovative Ideen. Ein Beispiel ist der Boat Drive-in auf dem Thunersee, wo Wassersportler sich mit Snacks, frischen Speisen oder Apéro-Platten versorgen können. Doch die Frage bleibt: Wann kommt der Pizza-Service per Drohne?
Während man vielerorts im Auto lieblos gebratene Burger mit künstlichem Käse angelt, schaukeln Herr und Frau Freizeitkapitän bei Merligen zum Apéro heran, nachdem sie mit knurrendem Magen bemerkt haben, dass die Bordküche nicht mehr als einen traurigen Apfel und ein warmes Mineral hergibt, der Hunger aber nach etwas deutlich Exklusiverem verlangt. Im Boat Drive-in darf der geneigte Bootsführer nun also anlegen, sein vorgängig bestelltes Fresspäckli schnappen und gleich wieder weiterschippern - mit Seebrise im Haar und Bio-Smoothie in der Hand.
Früher war ein Bootsausflug ein Abenteuer, heute ist er eine schwimmende Spa-Verlängerung.
Für wen ist dieser nautische Lieferservice gedacht? Nun ja, für «alle Wassersportler und Ausflügler». So steht es in der Mitteilung des Anbieters. Also für jene Menschen, die zur Entspannung ein Boot brauchen, aber beim Kochen lieber anderen den Kochlöffel überlassen. Sie benötigen nur eine Kreditkarte und Handyempfang. Nach 20 Minuten wartet das Gourmetpaket dann am Steg. Unkompliziert, diskret, elegant. Auf den unnötigen Small Talk mit dem Hafenpersonal kann man ja sowieso gerne verzichten.
Bleibt die Frage: Was tun Landratten, die ebenfalls Lust auf einen Spontan-Apéro haben? Vielleicht ein herrenloses Gummiboot in bester Freibeuter-Manier kapern? Oder sich doch besser an den Steg stellen und betteln? «Eine Olivenplatte für den Mann am Ufer, bitte!»
Eine Einschränkung gibt es aber auch für bebootete Seebärinnen und Seebären: Das kulinarische Drive-in steht nur Wasservehikeln offen, die weniger als 1,4 Meter Tiefgang haben.
Das neue Angebot ist irgendwie absurd, auch ein bisschen dekadent - aber natürlich total schweizerisch. Es ist letztlich eine feucht-fröhliche Symbiose aus Tourismus, Technologie und Tischkultur. Ich bestelle dann mal ein kühles Bier und Rosmarin-Chips. Vom Stand-up-Paddel aus. Sofern ich es bis ins Drive-in schaffe.
tags: #pizza #fly #telefonnummer